武器工业与军事技术论文_烧蚀磨损理论下多参数
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【摘 要】:文章目录 1 数值模型 1.1 物理模型 1.2 数学模型 2 结果与讨论 2.1 初始参数 2.2 弹丸启动压力计算 2.3 内弹道仿真与分析 2.4 烧蚀磨损对内弹道性能的影响 3 装填参数对烧蚀内弹道性能影响
文章目录
1 数值模型
1.1 物理模型
1.2 数学模型
2 结果与讨论
2.1 初始参数
2.2 弹丸启动压力计算
2.3 内弹道仿真与分析
2.4 烧蚀磨损对内弹道性能的影响
3 装填参数对烧蚀内弹道性能影响研究
3.1 火药力对烧蚀内弹道性能影响
3.2 装药量对烧蚀内弹道性能影响
4 烧蚀磨损对火炮寿命影响
5 结论
文章摘要:为研究火炮烧蚀磨损对内弹道性能的影响,基于烧蚀磨损理论,建立了经典内弹道模型和火炮烧蚀模型。针对某火炮的试验结果进行了数值模拟,获得的不同磨损量条件下启动压力变化规律与实测结果相吻合。在此基础上,数值分析了多参数变化对火炮内弹道性能的影响。结果表明:身管烧蚀磨损会导致弹丸速度和火炮膛压减小;增大装药量后,随着身管磨损量增大炮口相对初速减退量减小;增大火药力后,随着磨损加剧炮口相对初速减退量增大;全装药条件下,射弹数达到约420发时,炮口初速相比于新炮下降了7.53%,达到身管报废标准,此时身管报废。
文章关键词:
论文分类号:TJ301
文章来源:《弹道学报》 网址: http://www.tdxbzz.cn/qikandaodu/2022/0301/509.html